老张去年忙得脚不沾地，公司家里两头转，审车这事儿一拖再拖，眨眼就逾期一年了，那天他开车去接孩子，半路被交警拦下，一看行驶证，脸色就变了：“您这车逾期一年没审，按规定得扣车。”老张当场懵了——他一直以为最多罚个款,没想到这么严重。

其实很多人和老张一样，总觉得审车是“小事”，忙起来就忘了，或者故意拖着，但你知道吗？车辆逾期未审验，绝不只是交200块罚款就能了事的，它背后藏着一连串的法律风险和生活麻烦，就像一颗定时炸弹,不知道什么时候会引爆。

逾期未审的车子上路，一旦被查，交警可以直接扣留车辆，还要处以罚款并扣分，更扎心的是，如果这段时间发生交通事故，保险公司完全有权拒绝理赔——因为你的车辆处于“非法状态”，这意味着，哪怕别人全责，你自己修车的钱都可能打水漂，老张后来才知道，同事小王就因为逾期审车，追尾后保险一分不赔,自掏腰包修了三万多。

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以案说法：一个真实案例的警示

2022年，江苏一位车主刘某因工作繁忙，车辆逾期一年未审验，某天夜间行车时，为避让行人急打方向撞上护栏，事故发生后，保险公司以“车辆未按规定年检”为由拒赔，刘某自行承担了6万多元的车辆维修费和护栏赔偿金，更棘手的是，交警认定事故发生时车辆属于“非法上路”,额外处以2000元罚款并暂扣驾驶证六个月。

这个案例典型地揭示了逾期审车的多重风险：经济损失、法律处罚、保障缺失，许多人误以为“没被抓到就没事”，但意外往往发生在不经意间，车辆年检不仅是法律要求，更是对自身和他人安全的负责，一旦脱离监管,风险指数便会陡增。

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法条链接：法律怎么说？

• 《道路交通安全法》第十三条：
  登记后上道路行驶的机动车，应当依照法律、行政法规的规定，根据车辆用途、载客载货数量、使用年限等不同情况,定期进行安全技术检验。

• 《道路交通安全法实施条例》第十六条：
  机动车应当从注册登记之日起，按照下列期限进行安全技术检验：小型、微型非营运载客汽车6年内免检（每两年申领检验标志）,超过6年的每年检验1次。

• 《机动车交通事故责任强制保险条例》第十八条：
  被保险机动车未经安全技术检验或检验不合格的,保险公司可以不承担赔偿责任。

这些规定表明，车辆年检是车主的法定义务，未履行该义务，既违反了行政管理规定,也可能直接导致民事保障的丧失。

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别让疏忽变成代价

作为律师，我见过太多因“小事疏忽”而酿成大麻烦的案例，车辆年检，看似是流程性事务，实则关乎法律责任与风险防范，它的本质并不仅仅是“通过检查”，而是对车辆安全状态的持续确认，是对自己、对家庭、对社会负责的表现。

如果你也像老张一样逾期未审，别慌，但一定要立刻行动：

1. 尽快办理补审，如有罚款先缴纳；
2. 在审车前绝对不要再驾驶该车上路，可呼叫拖车或移动服务；
3. 主动联系保险公司,确认保险状态是否受影响。

生活再忙，安全与合规的底线不能放松，审车不是可选项，而是必选项，一份小小的责任心,能帮你避开许多本可避免的风浪。

逾期1年没审车，后果真的只是罚点钱那么简单吗？，本文为合飞律师原创，未经授权禁止转载，个案情况不同，建议咨询专业律师制定方案。