在道路交通安全管理中，“假车”通常指未经合法登记、拼装、已达报废标准或使用伪造号牌的机动车。这类车辆上路行驶本身就属于违法行为，一旦发生碰撞事故，问题往往比普通更为复杂，涉及责任认定、保险赔付、法律追责等多个层面。本文将围绕“假车碰到假车怎么办赔偿”这一核心问题展开详细解答，并延伸探讨相关法律要点，帮助读者清晰了解此类事故的处理逻辑。

一、假车碰到假车怎么办赔偿

“假车碰到假车”的赔偿处理需结合“假车”的具体类型（如拼装车、报废车、套牌车等）及事故责任划分综合判断，核心原则是“违法车辆不免除过错责任，赔偿主体以实际侵权人为核心”。以下从责任认定、赔偿主体、保险处理三个维度具体说明：

1. 先通过交警部门确定事故责任比例。无论双方车辆是否为“假车”，事故责任划分仍需依据《道路交通安全法》第76条，根据当事人的行为对事故发生的作用以及过错程度确定责任（如一方闯红灯、超速、逆行等过错行为导致事故，需承担相应责任）。即使双方均为非法车辆，也不能简单认定“双方都违法就各担一半责任”，需以具体过错行为为依据。

2. 明确赔偿主体为实际驾驶人或车辆控制人。“假车”通常无合法登记车主，此时赔偿责任由实际驾驶人承担；若车辆存在转让、借用等情况，根据《民法典》第1209条，因租赁、借用等情形机动车所有人、管理人与使用人不是同一人时，发生事故造成损害，属于该机动车一方责任的，由机动车使用人承担赔偿责任。若“假车”为拼装车或已达报废标准，根据《民法典》第1214条，转让、拼装或已达报废标准的机动车发生事故造成损害的，由转让人和受让人承担连带责任，即原车主和现车主需共同赔偿。

3. 保险赔付大概率无法实现。“假车”因未合法登记、拼装或套牌，通常未购买交强险或商业险；即使通过非法手段投保，保险公司也可依据保险合同中“投保人未如实告知车辆真实信息”“违法车辆上路属于免责情形”等条款拒赔。因此，此类事故的赔偿需由责任方自行承担，若责任方无力赔偿，受害人可能面临损失难以追回的风险。

二、套牌车发生事故后保险公司会赔偿吗

套牌车是“假车”的常见类型，指使用伪造、变造号牌或挪用他人号牌的机动车。套牌车发生事故后，保险公司是否赔偿需区分“套牌车自身投保”“被套牌车投保”两种情况，核心结论是“套牌车自身保险无效，被套牌车保险仅在特定条件下可能垫付”：

1. 套牌车自身投保的保险不承担赔偿责任。套牌车投保时需提供车辆真实信息，若投保人使用伪造的车辆登记证、号牌等材料投保，属于“故意隐瞒重要事实”，根据《保险法》第16条，投保人故意不履行如实告知义务的，保险人对于合同解除前发生的保险事故，不承担赔偿或给付保险金的责任，并不退还保险费。因此，套牌车自身投保的保险合同无效，保险公司无赔偿义务。

2. 被套牌车的保险公司通常不承担赔偿责任，但可能垫付抢救费用。若套牌车使用他人真实号牌（即“被套牌”），被套牌车主若无过错（如未同意套牌、未出借号牌等），根据《最高人民关于审理道路交通事故损害赔偿适用法律若干问题的解释》第3条，被套牌机动车所有人或者管理人同意套牌的，应当与套牌机动车的所有人或者管理人承担连带责任；反之，被套牌方不承担责任。此时，被套牌车的保险公司对套牌车造成的事故无赔偿义务，但根据《机动车交通事故责任强制保险条例》第22条，若事故造成受害人受伤需要抢救，保险公司可能在交强险医疗费用赔偿限额内垫付，但有权向套牌车驾驶人追偿。

3. 套牌行为本身可能导致刑事责任，影响赔偿能力。根据《刑法》第280条，伪造、变造机动车号牌构成“伪造、变造国家机关证件罪”，套牌车驾驶人可能面临刑事处罚，若同时涉及事故赔偿，其财产可能被查封、扣押，进一步降低赔偿能力。

三、拼装车发生交通事故责任如何划分

拼装车是指违反国家机动车生产管理，擅自拼凑、组装的机动车（如使用报废零部件组装车辆），属于法律明确禁止上路的“假车”。拼装车发生交通事故时，责任划分不仅需考虑事故过错，还需叠加车辆非法性的法律后果，具体规则如下：

1. 拼装车驾驶人承担事故责任的可能性更高。拼装车因零部件不符合安全标准，可能存在刹车失灵、转向故障等安全隐患，这些隐患若与事故发生有直接因果关系（如因刹车失灵导致追尾），驾驶人需承担主要或全部责任。即使事故由对方过错引发（如对方闯红灯），拼装车驾驶人仍需因“驾驶非法车辆上路”被行政处罚（如罚款、吊销驾驶证），且可能因车辆非法性被认定为“对事故发生有间接过错”，适当承担责任。

2. 转让人与受让人承担连带责任。根据《民法典》第1214条，以买卖或者其他方式转让拼装或者已经达到报废标准的机动车，发生交通事故造成损害的，由转让人和受让人承担连带责任。这意味着，无论拼装车经过多少次转让，所有参与转让的人（原车主、中间商、现车主）都需对事故赔偿承担共同责任，受害人可要求其中任何一人或多人全额赔偿。

3. 拼装车事故不适用“好意同乘”减轻责任规则。若拼装车驾驶人搭载他人（好意同乘），因车辆本身为非法车辆，驾驶人对同乘人的安全保障义务更高，即使同乘人明知车辆为拼装车仍自愿乘坐，驾驶人也不能以“同乘人自担风险”为由减轻责任，需全额赔偿同乘人的损失。

综上所述，“假车”（包括套牌车、拼装车等）发生碰撞事故时，赔偿处理的核心是“责任方自行承担赔偿，保险基本无法覆盖，且可能涉及转让人连带责任”。此类事故不仅会导致财产损失难以追回，还可能引发刑事风险，因此切勿驾驶或转让非法车辆。以上内容仅供参考，法律咨询具有特殊性，如有疑问建议本站免费问律师，获取更专业的帮助。