新车上全险多少钱？看完这篇再决定怎么买！
你是不是刚提了新车,正坐在驾驶座上，心里美滋滋，可一转头，保险公司的电话就来了？或者你正在选车，已经开始盘算“新车上全险多少钱”这个问题了？别急，今天咱们就来掰扯清楚——全险到底包啥？值不值？多少钱才算合理？别被忽悠了！
得先搞明白一个概念：所谓的“全险”其实是个民间说法，法律和保险条款里根本没这个词，很多人以为买了“全险”就等于万无一失，车撞了、刮了、丢了、泡水了，保险公司全赔——大错特错！所谓的“全险”，通常指的是交强险+车损险+第三者责任险+车上人员责任险+附加险（如不计免赔、划痕险、玻璃险等）的组合。
那到底多少钱？咱们来算笔账。
以一辆裸车价20万元的普通家用轿车为例（比如丰田卡罗拉、本田思域这类），在一线城市投保，一般费用大致如下：
- 交强险：950元/年（首年无折扣）
- 车损险：约3000-4000元（根据车辆品牌、零整比浮动）
- 三者险（建议200万以上）：约1200-1800元
- 车上人员责任险（司机+乘客）：约200-300元
- 附加险（不计免赔已并入主险，但划痕、涉水、玻璃单独破碎等仍可加）：500-1000元
合计下来，新车第一年上“全险”大概在6000-8000元之间，如果是豪车，比如BBA级别，保费轻松破万；而10万左右的经济型小车，可能4000元左右就能搞定。
但注意！价格只是表象，关键是保障是否到位，很多人图便宜，三者险只买50万，车损险也不买，一旦出事故，尤其是撞了人或豪车，自己可能得倾家荡产。
举个真实案例：去年有个朋友开车在高速上追尾一辆保时捷，对方车头受损，维修费17万，他只买了交强险和50万三者险，保险公司赔完后，他自己还得掏12万多。你说，当时省下的那几千块保险费，值吗？
买车险不是越便宜越好，而是要“买对”，尤其新车，建议至少配齐：交强险 + 车损险 + 200万以上三者险 + 不计免赔（已含）+ 划痕险（新车头一年特别容易被蹭）。
另外提醒一点：现在车险改革后，很多附加险已经并入主险，比如不计免赔、医保外用药责任险等，投保时要主动确认是否自动包含，避免遗漏。
✅ 建议参考：
如果你刚买新车,建议这样配置保险：
- 交强险：必须买，国家强制；
- 车损险：新车建议买，尤其是贷款买车，银行通常也要求；
- 三者险：至少200万起步，一线城市建议300万；
- 车上人员责任险：花不了几百块，建议加上；
- 附加险：划痕险（新车第一年）、玻璃险（常跑高速）、涉水险（南方多雨地区）可酌情选择。
不要为了省几百块，赌上未来几年的风险，车可以修，钱可以再赚，但一次大事故可能让你多年积蓄归零。
📚 相关法条参考：
《机动车交通事故责任强制保险条例》第二条：
在中华人民共和国境内道路上行驶的机动车的所有人或者管理人，应当依照《道路交通安全法》的规定投保机动车交通事故责任强制保险。《中华人民共和国保险法》第十七条：
订立保险合同，保险人应当向投保人说明保险合同的条款内容……对免除保险人责任的条款，应当作出足以引起投保人注意的提示。《中国银保监会关于实施车险综合改革的指导意见》（2020年）：
明确将“不计免赔率”“发动机涉水损失”等附加险种纳入车损险主险保障范围，提升消费者保障覆盖面。
说到底,“新车上全险多少钱”不是一个固定数字，而是因车而异、因地而异、因人而异。重点不在于花多少钱，而在于花得值不值，新车就像刚出生的孩子，需要最周全的保护，别等出了事才后悔没买足保险。
保险不是消费，是风险管理，省下的保费，可能是未来赔不起的代价。
买车开心，买保险更要清醒，愿你一路平安，也愿你的保障，始终在线。
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