第四年交强险多少钱？老司机都搞不清的真相，一次说清！
“我都开了四年车了，第四年交强险多少钱？”明明每年都交，但总觉得价格忽高忽低，心里没底，别急，今天咱们就来掰扯清楚——交强险到底怎么定价？第四年有没有优惠？哪些因素会影响最终金额？作为一位从业十几年的资深律师，我不仅要给你法律上的权威解读，更要带你避开那些“保险公司不说，但你必须知道”的坑。
交强险不是“逐年涨价”，而是“浮动定价”
很多人误以为交强险像物业费一样,年年涨。其实大错特错！交强险的价格不是固定的，也不是按“第几年”直接决定的，而是根据你过往三年的出险记录、事故责任、理赔次数等动态浮动的，换句话说，第四年交强险多少钱，关键看你前三年开车干不干净。
根据《机动车交通事故责任强制保险条例》规定，交强险实行“奖优罚劣”的费率浮动机制，也就是说，你开得越稳、越少出事，保费就越便宜；反之，事故多、责任大，保费就得往上加。
第四年交强险多少钱？三种典型情况告诉你
我们来举几个真实场景,帮你对号入座：
三年“零出险”，老司机典范
如果你过去三年一次事故都没出,也没让保险公司赔过一分钱，恭喜你！你已经连续享受“最低浮动系数”了。
以6座以下家用小轿车为例：
- 基准保费：950元
- 浮动后保费：950 × 0.7 =665元
👉第四年只需665元！比第一年便宜近30%！
出过一次有责事故（无死亡）
如果三年内有一次有责任的事故（比如追尾别人，责任在你），哪怕只赔了几千块，也会触发上浮机制。
- 浮动后保费：950 × 1.0 =950元（恢复基准价）
👉优惠没了，回到原点。
两年内出过两次及以上有责事故
这种情况就比较“伤钱包”了：
- 浮动后保费：950 × 1.2 =1140元
👉不仅没优惠，还得倒贴190元！
所以你看,第四年交强险多少钱，根本不取决于“第几年”，而是取决于你“前三年的驾驶表现”，这才是核心逻辑！
这些细节你必须知道！
浮动周期是“过去三年”
交强险的费率浮动，看的是“上一年保单生效前的连续三年”记录，所以第四年保单的价格，取决于第一到第三年的出险情况。无责事故不影响保费
如果你被别人追尾，交警判你无责，哪怕保险公司赔了对方，这不计入你的出险记录，不会影响第四年保费。有责才影响！过户车辆重新计算
如果你买的是二手车，前车主事故多，但只要你在新车上没出险，从你投保第一年起重新累计优惠，不会“背锅”。多地试点“差异化定价”
北京、上海等地已试点根据驾驶行为（如急刹、夜间行车等）调整保费，未来可能更“智能”，但现在全国主流仍是“出险次数+责任认定”为主。
建议参考：如何让第四年交强险更便宜？
✅小事故尽量私了：维修费低于2000元的小刮蹭，建议协商私了，避免走保险留下记录。
✅出险前先评估：每次出险都会影响未来三年保费，算清楚再报！
✅保持良好驾驶习惯：安全驾驶不仅是对自己负责，更是省钱的“隐形技能”。
✅对比渠道：虽然交强险全国统一定价，但捆绑商业险时，不同保险公司优惠力度不同，综合性价比更重要。
相关法条依据
《机动车交通事故责任强制保险条例》第八条：
“被保险机动车没有发生道路交通安全违法行为和道路交通事故的，保险公司应当在下一年度降低其保险费率；发生有责任道路交通事故的，应当相应上浮。”《关于加强机动车交通事故责任强制保险业务监管的通知》（银保监办发〔2020〕50号）：
明确要求保险公司严格执行交强险费率浮动机制，不得变相拒保或捆绑销售。《中国保险行业协会交强险费率浮动暂行办法》：
规定浮动比例：连续三年无出险，下浮30%；一年有责（无死亡），费率不变；两年内两次及以上有责事故，上浮20%。
别再问“第四年交强险多少钱”这种笼统的问题了。真正决定价格的，是你过去三年的驾驶行为，安全驾驶三年，第四年可能只要665元；频繁出险，反而要多掏200块。交强险不是“消费”，而是“信用账单”——你开得好，系统就奖励你；你开得糙，钱包就替你买单。
与其纠结价格,不如握紧方向盘，用三年的平稳驾驶，换一年的保费自由，毕竟，省下的不只是钱，更是对生命的一份尊重。
第四年交强险多少钱？答案不在保险公司，而在你过去的车轮轨迹里。
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