哎呀，大家好！我是张律师，从业快20年了，处理过不少交通事故案子，今天咱们聊聊一个让人头疼的问题：如果你开车出了事故，交警认定你全责，可你只买了交强险，对方修车费却报得贼高——动不动就几万块，这不是坑人吗？上周我刚帮一个客户小王处理了类似的事儿，他那辆旧车撞了辆宝马，修车单子一看，好家伙，8万多！小王只有交强险，急得直跳脚，这情况在现实中太常见了，但很多人不懂咋办，结果白白吃亏，别慌，我来掰开揉碎了讲清楚,帮你避坑。

咱得明白关键词背后的含义。“全责”就是说事故责任全在你身上，交警的认定书就是铁证，你得扛下所有赔偿。“只有交强险”呢？交强险是国家强制的，保额低得可怜——财产损失最多赔2000元，人身伤害部分高些，但修车费属于财产损失啊！“对方修车过高”指的是修车报价远超出实际成本，比如一个小刮蹭硬说成大修，或者对方专挑4S店高价修，这里头猫腻多：对方可能虚报费用、故意拖延，甚至和修理厂串通抬价，小王那案子，宝马车主一开始报8万，我调查后发现实际成本才3万左右,对方就是想讹钱。

核心问题来了：当修车费远超交强险的2000元限额时，全责方得自掏腰包补差价，这可是一大笔钱啊！从法律角度看，这事儿风险不小，按照《道路交通安全法》，全责方必须全额赔偿损失，但交强险只是个“基础盾牌”，不是万能钥匙，我见过太多人，因为没商业险，被对方高额索赔逼得倾家荡产，更糟的是，对方如果耍赖，比如拖延修车或虚开发票，官司打起来费时费力，小王的例子就典型：他月薪才5000，对方狮子大开口，他差点卖房赔钱。这里的关键是，保险的局限性放大了个人责任，你必须主动出击，不能坐等吃亏。

那咋办呢？别光着急，得一步步来，第一，事故后立刻固定证据：拍照、录像，保存交警认定书和修车报价单，小王当时就傻眼了，没留证据，结果对方乱报价，第二，协商是王道，别一上来就打官司，你可以要求对方提供正规修车发票，或找第三方机构评估实际损失，我帮小王时，直接联系了中立车检所，结果砍掉了一半费用，第三，如果协商不成，赶紧找律师，律师能帮你发律师函施压，或走诉讼程序，法院判赔偿时会看“合理费用”，不是对方说多少就多少。长远看，买份商业险吧！交强险顶多算个“安全帽”，商业三者险才是“金钟罩”，保额几十万，一年也就几百块,省心多了。

建议参考

朋友们，遇到这事儿，千万别慌！我的建议是：平时开车多留个心眼，事故后第一时间收集证据；协商时强硬点，要求透明报价；如果费用离谱，别犹豫，找专业律师介入。最重要的是，赶紧补上商业险，花小钱保大平安，别学小王，等出事了才后悔——现在就去保险公司问问，商业险加交强险组合，一年一两千块,能扛住大风险！

相关法条

依据中国现行法律，以下是关键条文：

• 《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条：机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，由有过错的一方承担赔偿责任。
• 《机动车交通事故责任强制保险条例》第二十一条：被保险机动车发生道路交通事故造成本车人员、被保险人以外的受害人人身伤亡、财产损失的，由保险公司依法在机动车交通事故责任强制保险责任限额范围内予以赔偿，财产损失赔偿限额为2000元。
• 《保险法》第六十五条：保险人对责任保险的被保险人给第三者造成的损害，可以依照法律的规定或者合同的约定，直接向该第三者赔偿保险金。

全责事故中，仅有交强险就像赤膊上阵——对方修车费一高，你就得扛重担。核心思想就一句：预防胜于补救，证据和保险是你的护身符。通过小王的故事，咱们看到主动协商、法律维权的重要性，开车别大意，保险别省钱，遇事别怂——找律师撑腰，一切都能化险为夷，生活嘛，安全第一，智慧第二！有啥疑问，欢迎留言，我随时解答。（本文原创，转载请标明出处。）

全责事故，只有交强险，对方修车费高得离谱怎么办？，本文为合飞律师原创，未经授权禁止转载，个案情况不同，建议咨询专业律师制定方案。