“砰”的一声！爱车被撞，看着伤痕，心疼又焦虑，翻出保单，目光锁定“交强险”——这个国家强制要求购买的保险，能用来修我自己的车吗？这个看似简单的问题，却让不少车主陷入误区，我们就从法律和实务角度，彻底厘清交强险的“保谁”问题。

核心结论先行：很遗憾，交强险不能用于维修你自己的车辆！

原因剖析：交强险的“第三者”原则是铁律

1. 保障对象错位：交强险的全称是“机动车交通事故责任强制保险”。顾名思义，它是国家法律强制要求车主购买的，核心目的是保障交通事故中遭受损害的“第三者”，这里的“第三者”，明确排除了本车人员（包括司机和乘客）以及被保险人（车主本人），法律设计它的初衷，是为了给事故中的无辜受害者（行人、对方车辆人员及财产等）提供最基础、最快速的赔偿保障，具有强烈的社会公益性质。

2. 赔付范围限定：交强险的赔偿范围严格限定在：

   • 第三者的人身伤亡（包括医疗费、伤残赔偿金、死亡赔偿金等）。
   • 第三者的财产损失（比如你撞坏了别人的车、撞倒了路边的栏杆、撞坏了商铺的门面等）。你自己车辆的任何损失，无论是碰撞、刮擦还是其他事故形态造成的，均不在交强险的赔付清单之内。这是法律划定的清晰边界。

现实场景解析：

• 你负事故全部/部分责任假设你不慎追尾了前车。

  • 你的交强险：启动赔付！用于赔偿前车（第三者）的财产损失（修车费），以及前车人员（如有）的人身伤害（若有），至于你自己车头的“惨状”？对不起，你的交强险对此一毛不赔。修车费用需你自掏腰包，或者依靠你另外购买的商业车损险。

• 对方负事故全部责任如果是别人撞了你的车，对方全责。

  • 对方的交强险（及商业险）：启动赔付！用于赔偿你（作为对方保险眼中的“第三者”）的车辆损失和人身伤害（如有）。
  • 你的交强险：完全不需要、也不会介入你自己车辆的维修。你的车损由责任方（对方）及其保险公司承担。

划重点：交强险的强制性在于“保他人”，而非“保自己”。

给车主的实用建议：别让保障留死角！

1. 务必购买商业车损险：交强险是基础，是底线，但它只保“别人”，不保“自己”。要想真正覆盖爱车自身的损失风险，无论是单方事故（如自己撞树、撞墙）还是双方事故中你需承担责任的部分，商业车损险（简称“车损险”）是绝对刚需，别等出事才后悔莫及！
2. 厘清险种功能：牢记：交强险保“三者”（他人），车损险保“自己”（本车），第三者责任险（商业三责险）是交强险保额不足时的强力补充（保他人）。三者定位清晰，功能互补。
3. 事故后保存证据：无论责任在谁，事故发生后务必第一时间报警、拍照录像、留存对方信息，这对后续定责、索赔至关重要。
4. 及时报案：发生涉及己方责任或需要动用保险的事故，务必及时向自己的保险公司（如需用车损险）或对方保险公司报案。

相关法条依据：

• 《机动车交通事故责任强制保险条例》第三条：

  本条例所称机动车交通事故责任强制保险,是指由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成本车人员、被保险人以外的受害人的人身伤亡、财产损失，在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。(关键词：本车人员、被保险人以外的受害人)

• 《机动车交通事故责任强制保险条例》第二十一条第一款：

  被保险机动车发生道路交通事故造成本车人员、被保险人以外的受害人人身伤亡、财产损失的，由保险公司依法在机动车交通事故责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。(再次强调保障对象排除“本车人员”和“被保险人”)

小编总结：

交强险，是国家强制要求我们握在手中的“盾牌”，但这面盾牌，永远只为保护交通事故中的“他人”（第三者）而举起。当事故降临，它保障的是被你影响的路人、对方车辆和人员的基本权益，却唯独不会转身来修复你手中受损的方向盘和车身。这份看似“无情”的设定，恰恰体现了法律对公共安全和弱势群体保护的优先考量。要想真正守护自己的爱车，主动配置一份商业车损险，才是那份握在手中的安心钥匙。保险配置，如同行车规划，只有看清每条路的指向，才能让每一次出发都底气十足。

我的车被撞了，能用交强险给自己修车吗？真相扎心了！，本文为合飞律师原创，未经授权禁止转载，个案情况不同，建议咨询专业律师制定方案。