小张刚提新车，一不留神倒车蹭了小区石墩，车门凹了，他想起每年都买的交强险，心里一喜：“这修车费总算有着落了！”可当他联系保险公司，得到的回答却像一盆冷水：“交强险只赔别人，不赔你自己车的损失！” 小张懵了,难道这么多年都白交钱了？

这个误解太普遍了！交强险，全称“机动车交通事故责任强制保险”，它的核心使命只有一个：保障交通事故中“第三者”（被你撞的人或车）的人身伤亡和财产损失能得到基本赔偿。简单粗暴地说，它是你撞了别人后，用来赔别人的“法定护身符”，而不是你自己车的“维修基金”。

• 当事故责任在对方：如果别人全责或主责撞了你的车，应该由对方的交强险（以及商业三者险）来赔偿你的车辆损失，这时,你的交强险和你无关。
• 当事故责任在你：如果你开车不小心撞了别人的车（或人、物），你的交强险会启动，在责任限额内赔偿对方的损失（包括对方的人伤、车损等），至于你自己被撞坏的车？对不起，交强险一毛钱都不会赔给你自己修车。
• “无责赔偿”条款？别误解！确实存在特殊情形下，即使你无责，你的交强险也可能在极低限额内赔付对方，但这仅仅适用于涉及人员伤亡且对方损失未获足额赔偿的极端情况，和你自己车辆的修理费依然毫无关系。

要解决自己爱车的“内伤”，关键得靠“车损险”！这是商业险的一种，属于车主自愿购买，无论是像小张那样自己单方剐蹭，还是双方事故中你负有责任时自己车辆的维修费用，只要投保了车损险且符合条款，保险公司就会理赔。只买交强险就想修自己车？无异于“裸奔上路”，风险巨大！

给车主的实用建议：

1. 看清你的保单：立刻拿出保单，确认自己是否购买了“机动车损失保险”（车损险）,别等出事了才追悔莫及！
2. 交强险是基础，商业险是铠甲：交强险是国家强制的“保他人”底线，车损险才是“保自己爱车”的关键。强烈建议在经济能力范围内，至少购买车损险+第三者责任险（建议保额100万以上）,形成基础保障组合。
3. 事故后冷静应对：无论责任在谁，保留好现场照片、报警记录、对方信息等关键证据，责任不清时,务必报警由交警定责。
4. 及时报案索赔：确定由己方责任需修自己车时，及时向自己投保车损险的保险公司报案；若对方全责,则应联系对方及其保险公司索赔。

相关法律依据：

• 《中华人民共和国道路交通安全法》第十七条：国家实行机动车第三者责任强制保险制度...
• 《机动车交通事故责任强制保险条例》第三条：本条例所称机动车交通事故责任强制保险，是指由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成本车人员、被保险人以外的受害人的人身伤亡、财产损失,在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。
• 《机动车交通事故责任强制保险条例》第二十一条：被保险机动车发生道路交通事故造成本车人员、被保险人以外的受害人人身伤亡、财产损失的，由保险公司依法在机动车交通事故责任强制保险责任限额范围内予以赔偿...
• 《机动车交通事故责任强制保险条例》第二十三条：机动车交通事故责任强制保险在全国范围内实行统一的责任限额，责任限额分为死亡伤残赔偿限额、医疗费用赔偿限额、财产损失赔偿限额以及被保险人在道路交通事故中无责任的赔偿限额...

别再问“用交强险能修自己车吗”了！法律白纸黑字写得明明白白：交强险姓“公”，是法律强制要求你为交通事故中可能受害的“他人”兜底的保险，它从头到尾都不是给你自己修车用的“私房钱”。真正能保护你爱车、让你在磕碰后不至于自掏腰包大出血的，是商业险中的车损险，开车上路，既要对他人负责（交强险是底线），更要对自己和爱车负责（车损险是刚需），别让省下的几百块保费，成为日后修车时几千甚至几万块的“心头血”！

车在路上跑，保障要做全，交强险保他人，车损险修己车，双剑合璧，方得安心！

用交强险能修自己车吗？别被道听途说坑了！，本文为合飞律师原创，未经授权禁止转载，个案情况不同，建议咨询专业律师制定方案。