大家好，我是张律师，一名从业15年的专业交通事故律师，平时处理过上百起保险索赔案子，我深知大家在事故后的焦虑——车坏了，收入停了，那份“停运损失费”到底能不能从交强险里要回来？我就用大白话聊聊这个热点问题，帮你理清思路,避免踩坑。

交强险，全名叫“机动车交通事故责任强制保险”，是国家强制要求每辆车都必须买的保险，它的核心目的，是保障事故中的人身伤亡和财产损失，比如撞了人，医药费、修车钱这些直接损失，交强险会优先赔，但说到停运损失费，就有点复杂了，停运损失费，指的是车辆因事故维修期间，无法正常运营造成的经济损失，举个真实例子：我去年帮一个出租车司机处理案子，他的车被撞坏，修了半个月，这期间他没法载客，损失了5000多块收入，他第一时间想找对方交强险赔，结果保险公司直接拒了，理由是“这不属于赔款范围”。

为什么交强险不赔停运损失费？核心在于它的赔偿性质。交强险的保障范围仅限于直接经济损失，比如车辆损坏、医疗费或死亡伤残赔偿，而停运损失费属于间接经济损失，简单说，事故本身没直接破坏你的“赚钱能力”，它只是间接导致了收入中断，这就像你摔坏了手机，交强险赔修手机的钱，但不赔你因此错过生意订单的损失，法律上，这种区分很明确：交强险是“责任险”，重点在快速补偿事故直接后果，而不是兜底所有衍生损失。如果你指望交强险赔停运损失，基本会失望，因为它本质上不是为此设计的。

别灰心！停运损失费并非完全没辙，在事故中，如果对方全责，你可以通过其他途径索赔，起诉对方车主，要求赔偿停运损失费；或者，如果你买了商业第三者责任险（常说的“商业险”），它通常覆盖这类间接损失，我经手的一个案子：一个货运司机，车被撞后停运一个月，损失2万多，我们通过商业险成功索赔，还额外争取了利息。关键是要在事故认定后，及时收集证据，比如维修记录、收入证明和合同,这样才能在索赔时占上风。

建议参考

作为律师，我给大家几点实用建议：第一，事故后别只盯着交强险——它像“急救包”，保命不保财。强烈建议车主购买商业第三者责任险，它能覆盖停运损失等间接风险，保额选高点（比如100万以上），花小钱省大麻烦，第二，出事故时，立刻报警、拍现场照、留对方信息，并开维修证明，第三，如果涉及营运车辆（如出租车、网约车），提前在合同中写明停运损失条款，遇纠纷别硬扛，找专业律师咨询,我们能用法律武器帮你争取最大权益。

相关法条

依据中国现行法律,以下是核心条款：

• 《机动车交通事故责任强制保险条例》第二十一条：交强险的赔偿范围包括“被保险机动车发生道路交通事故造成本车人员、被保险人以外的受害人人身伤亡、财产损失”，这里的“财产损失”指直接物质损害,不包括间接经济损失如停运损失。
• 《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十五条：明确“停运损失费”属于受害人可索赔的合理费用，但需通过侵权责任诉讼或商业保险实现,而非交强险。
• 《保险法》第六十五条：规定保险公司对责任险的赔偿义务，但强调需基于合同约定,而交强险合同范本中未涵盖停运损失。

交强险真赔不了停运损失费——它就是个“基础防护罩”，只管直接损失。要想避免收入断档，商业险才是你的“金钟罩”，事故无情，法律有温，提前规划保险，遇事冷静取证，才能把损失降到最低，我是张律师，希望这篇文章帮到你！有疑问欢迎留言,咱们下期再见。

交强险能赔停运损失费吗？资深律师为你揭开真相！，本文为合飞律师原创，未经授权禁止转载，个案情况不同，建议咨询专业律师制定方案。