大家好，我是张律师，一名执业15年的交通事故专业律师，每天在律所里，我都会遇到类似的咨询：老王开车被追尾，对方全责，本以为交强险能轻松搞定修车费，结果呢？账单一出来，交强险赔的那点钱，连换个保险杠都不够！老王急得直跺脚，眼看着爱车“瘫痪”在修理厂，自己还得垫钱，这种事儿，搁谁身上都憋屈，我就用大白话聊聊这个痛点——当“全责交强险不够修车”时，你该怎么维权，别担心，我这儿不是枯燥的法律课，而是实打实的“避坑指南”,帮你把损失降到最低。

咱们得搞懂交强险的“真面目”，交强险全名叫“机动车交通事故责任强制保险”，是国家强制要求每辆车必须买的，目的就是保障事故受害者的基本权益，听起来很靠谱吧？但问题来了：交强险的赔偿限额低得可怜，根据最新规定，财产损失赔偿上限只有2000元人民币（人身伤害部分高些，但修车不涉及），现在修个车，随便剐蹭一下就得几千上万块，比如老王那辆SUV，修车费8000元，对方交强险只赔2000元，剩下的6000元缺口，老王就得自己扛？这公平吗？绝对不！法律上，全责方必须承担全部赔偿责任，交强险只是“垫个底”，不够的部分,受害者有权追讨。

那具体咋操作？别慌，我教你一步步来，核心是收集证据：事故认定书（交警出的那份）、修车发票、损失评估报告，这些是铁证，先尝试友好协商——约上对方车主或保险公司，心平气和谈一谈，如果对方耍赖（现实中太常见了），别硬碰硬，直接找交警调解或向法院起诉。起诉时效只有三年，从事故发生日起算，拖久了权利就“过期”了，过程中，律师建议你全程录音或留微信记录，这是维权“王牌”，情感上，我知道这很煎熬：爱车受损不说，还得跑腿打官司，但想想，你的权益不是小事——它关系到公平正义,也保护你口袋里的辛苦钱。

预防胜于治疗，开车上路，谁都可能遇到事故，建议你买车险时，别只靠交强险“裸奔”，加点商业三者险或车损险，保费不高，却能兜大底，万一真摊上事儿，第一时间联系专业律师,别自己瞎折腾。

建议参考

作为资深律师，我强烈建议受害者这么做：立即行动，别拖沓！事故后24小时内报警定责；修车前做损失评估（找正规机构）；协商不成，马上咨询律师或申请调解，法律是你的后盾——别让全责方逍遥法外，省钱小贴士：很多律所提供免费初询,别浪费资源。

相关法条

以下是中国法律核心条款，依据《道路交通安全法》和《机动车交通事故责任强制保险条例》：

• 《道路交通安全法》第76条：交通事故责任认定原则,全责方赔偿全部损失。
• 《机动车交通事故责任强制保险条例》第21条：交强险赔偿范围,财产损失限额2000元。
• 《民法典》第1184条：侵权责任赔偿标准,包括财产实际损失。
• 《民事诉讼法》第119条：起诉要件,需提供证据和诉状。

“全责交强险不够修车”不是死胡同——法律赋予你全额索赔权，别因限额低就认栽，作为律师，我见过太多人因犹豫而吃亏：证据丢了、时效过了，最后只能自掏腰包，行动起来，保护你的爱车和钱包！维权不是找茬，是维护公平，有啥疑问，欢迎留言——我在这儿，为你撑腰！

（本文基于真实案例改编，原创内容，未经许可禁止转载，排版简洁，重点加粗，便于阅读，我是张律师，下期见！）

全责交强险不够修车，受害者如何避免吃哑巴亏？，本文为合飞律师原创，未经授权禁止转载，个案情况不同，建议咨询专业律师制定方案。