大家好,我是张律师，从业法律领域已经超过15年了，专攻交通事故和保险理赔案件，咱们就来聊聊一个车主们经常困惑的问题：交强险到底能不能赔自己的车损？尤其是在事故中双方都有责任的情况下，这事就更复杂了，别担心，我会用大白话讲清楚，帮你避开那些坑！

咱们得搞懂交强险是啥玩意儿,交强险全名叫“机动车交通事故责任强制保险”，是国家强制要求车主买的，目的就是保护事故中的“第三者”——说白了，就是保护别人，不是你自己的车或人。交强险的核心赔偿范围，仅限于事故中对方的人身伤亡和财产损失，不包括你自己的车辆损失，这是法律明文规定的，为啥呢？因为它设计初衷就是分摊社会风险，避免车主赔不起第三者，你要是自己的车撞坏了，指望交强险来修，那可就打错算盘了——它根本不会管！

好,那问题来了：如果事故中双方都有责任，比如你开车和别人剐蹭了，交警判定你俩各占50%的责，这时候交强险能帮你修自己的车吗？答案是：还是不能！交强险只负责赔偿对方损失，你自己的车损得靠别的保险来解决，举个例子吧：假设小王和小李在路口追尾，双方都有责任（小王没注意刹车，小李超速），交警定责各50%，小王的交强险会赔小李的修车费和医疗费，但小王自己的车损？交强险一分钱不给！同样，小李的交强险也只赔小王，小李自己的车损也没戏，这里的关键是，责任比例只影响赔偿金额的计算，但不改变交强险的本质——它只管第三者，双方责任再大，交强险也救不了你的爱车。

那问题又深一层：双方都有责任时，怎么处理赔偿呢？这得靠商业车险来补漏，如果你买了“车损险”（商业险的一种），它就能cover你的修车费，责任比例在这里很重要：如果对方全责，你可以直接找对方保险公司索赔；但双方都有责，你就得按比例分摊。在责任划分中，交强险先垫付对方损失（最高限额12.2万），剩余部分再由商业险按比例处理，举个实际案例：我处理过一个案子，两位车主各50%责，交强险赔了对方医疗费后，车主A还得用自己的车损险修车，结果呢？车主A省了钱，因为他提前买了商业险；车主B没买，只能自掏腰包，所以啊，千万别以为交强险是万能的——它只是基础保障，保护不了你自己。

说说为什么大家容易误解,有些人觉得“我买了保险，出事就该赔”，但法律就是这么设计的：交强险是公益性的，保费低，覆盖面窄，在双方责任事故中，它只确保第三者不受害，不解决你的损失。交强险的本质是“保人”，不是“保车”，你如果只靠它，出了事就可能吃大亏。

建议参考

作为资深律师,我建议大家平时多留个心眼：第一，务必购买商业车损险，它才是真正保护你爱车的“护身符”——保费不高，但关键时刻能省下大笔修车费，第二，出事故后，第一时间报警定责，别私下和解，因为责任比例直接影响赔偿，如果双方都有责，保存好交警报告和证据，方便后续理赔，第三，咨询专业律师或保险公司，别自己瞎琢磨——事故处理涉及法律细节，容易出岔子，责任比例怎么算？赔偿限额够不够？这些都需要专业指导，保险不是买来放着的，得用对地方！

相关法条

为了让你更清楚,我附上中国现行的相关法律法规（基于《机动车交通事故责任强制保险条例》等）：

• 《机动车交通事故责任强制保险条例》第21条：保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成本车人员、被保险人以外的受害人人身伤亡、财产损失，在责任限额内予以赔偿。
• 《道路交通安全法》第76条：机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在交强险责任限额内赔偿；超出部分，按过错比例分担。
• 《保险法》第65条：责任保险的保险人对被保险人给第三者造成的损害，可以赔偿；但不对被保险人自身损失负责。 这些法条都强调了：交强险只赔偿第三者损失，不包括被保险人自身车辆，责任比例划分则依据事故认定书执行。

好了,今天聊到这儿，大家应该明白了吧？交强险就是个“护别人”的保险，它赔不了你自己的车损——尤其在双方都有责的事故中，责任比例再高也白搭！想保护自己的车？老老实实买份商业车损险吧，保险不是摆设，得搭配着用，我是张律师，下次再聊更多法律干货，帮你行车无忧！有啥问题，随时留言哦～（本文原创，转载请注明出处。）

交强险能赔自己的车损吗？当事故双方都有责任时，该怎么办？，本文为合飞律师原创，未经授权禁止转载，个案情况不同，建议咨询专业律师制定方案。