大家好,我是你们的律师朋友老王，干了20多年律师，我见过太多交通事故纠纷，其中追尾事故最让人头疼——后车“砰”一声撞上前车，车主们往往第一反应是：“我的交强险能用来修自己的车吗？”这问题看似简单，背后却藏着法律玄机，我就用大白话，给大家掰扯清楚，帮你避开理赔路上的坑。

先说说追尾事故的常见性：在城市里开车，谁没遇到过急刹或分心导致的追尾？这类事故通常由后车负全责，因为交规要求保持安全距离，这时，车主们常把希望寄托在交强险上，以为它能“包治百病”，但真相是：交强险主要用于赔偿第三方的人身和财产损失，不能用来修理你自己的车辆！让我详细解释一下。

交强险（全称“机动车交通事故责任强制保险”）是国家强制买的保险，目的是保护事故中的受害者，比如你追尾了别人，交强险会赔对方车损或医疗费。但它的覆盖范围仅限于“第三者”，不包括你自己的车，想象一下：如果你追尾了前车，交强险会赔前车的损失（比如修车费），但你自己车头的“大坑”得自己掏腰包，为啥这么设计？法律上这叫“责任分离”，交强险是公益性的，保障的是社会公平，避免弱势方拿不到赔偿，而你的自车损失，得靠商业车险，车损险”来覆盖，举个例子，我去年处理的一个案子：小李追尾了出租车，他以为交强险能修自己的宝马，结果保险公司拒赔，他只能自费花了上万块，这教训太深刻了——追尾事故中，交强险的核心作用是保护他人，而非你自己。

为啥有人会误解？部分车主混淆了交强险和商业险，交强险是“低保”，只保第三方；商业险如车损险才是“高配”，能修自己的车，如果你没买车损险，出追尾事故时，自车修理费用得你全额承担，法律上，这基于责任认定：交警定责后，如果你是责任方，交强险先赔对方（限额内），剩余部分由你的商业险或自付。交强险的本质是“责任险”，不是“财产险”，它优先保障的是公共安全。

建议参考

作为律师,我建议各位车主：别把交强险当“万能钥匙”。务必购买商业车损险——它才是修自己车的“护身符”，尤其新手司机，保费不高但能省大钱，出事故后立即报警定责，别私下和解，避免理赔纠纷，定期检查保单，确保保障齐全，如果你不幸遇到追尾，先拍照取证，再联系保险公司，别乱签字，这些小动作能让你少走弯路，省心省钱！

相关法条

根据中国现行法律法规,以下是关键条文参考：

• 《机动车交通事故责任强制保险条例》第二十一条：保险公司在责任限额内，赔偿被保险机动车发生交通事故造成的受害人人身伤亡、财产损失，这里的“受害人”指除被保险人和本车人员以外的第三方。
• 《道路交通安全法》第七十六条：机动车发生事故造成损害，由保险公司在交强险责任限额内赔偿；不足部分，按责任比例分担。
• 《保险法》第六十五条：责任保险以被保险人对第三者依法应负的赔偿责任为保险标的，明确交强险不覆盖被保险人自身财产损失。

追尾事故中,交强险不能用来修自己的车，它专为保护第三方而生，想修自车，得靠商业车损险——别省这点保费，它能在关键时刻“救急”，开车路上，安全第一，保险第二，希望我的分享帮你理清思路，少踩坑！有啥法律疑问，随时留言，老王在这儿等你，平安出行，理赔无忧！（本文原创，转载请注出处。）

追尾事故中，交强险能修自己的车吗？律师告诉你真相！，本文为合飞律师原创，未经授权禁止转载，个案情况不同，建议咨询专业律师制定方案。