大家好，我是张律师，一名从业10年的专业律师，专攻交通事故和保险法领域，今天咱们来聊个挺常见的事儿：不少车主开车时，一不小心就“哐当”撞到路边的石墩子，车头凹了、轮胎瘪了，心疼得不行，这时候，大家第一个念头往往是：“哎呀，我买了交强险，能不能用它来理赔修车钱？” 说实话，这个问题看似简单，但背后藏着不少法律门道，别急，我这就用大白话,带您一步步拆解清楚。

咱们得明白交强险是啥玩意儿，交强险全名叫“机动车交通事故责任强制保险”，它是国家强制要求的，目的就是保障交通事故中的“第三方”——说白了，就是万一您开车撞伤了别人或损坏了别人的东西，保险公司能帮您赔钱。交强险的核心，就是针对“第三方责任”的保险，而不是给您自己修车的，您想想，如果您自己开车撞到石墩，没伤到人、也没碰着别人的车或财产，那这就属于“单方事故”，在这种场景下，交强险基本是“使不上劲”的，为啥？因为交强险的理赔范围，严格限定在对第三方的人身伤亡或财产损失上，石墩子如果是公共设施（比如市政的路障），它算“第三方财产”，理论上交强险能赔点钱；可如果石墩是您自家院子里的，或者事故只损坏了您的爱车，那对不起,交强险就不管了。

我处理过不少类似案子，举个例子，去年有位王先生，晚上开车回家，雨天路滑，一不留神撞到了小区门口的石墩，他的车头变形，修车费花了8000块，他以为交强险能cover，结果保险公司直接拒赔了，为啥？因为交强险的理赔前提是“涉及第三方”，单方事故中车辆自身损失，根本不在保障范围内，王先生这才恍然大悟：原来交强险不是“万能险”，它更像一个“责任盾牌”，只防别人不防自己，如果您只靠交强险，遇到这种事儿,就得自掏腰包了。

那问题来了：自己撞到石墩，真的一点理赔机会都没有吗？也不是绝对的，如果石墩属于公共财产（比如公路上的隔离墩），您撞坏了它，理论上交强险能赔偿对第三方财产的损失（上限2000元），但注意了，这钱是赔给“财产所有者”（比如路政部门）的，不是给您修车的！您要想报销自己的修车费，必须靠商业车损险——这才是真正保您爱车的“护身符”，现实中，很多车主图省钱只买交强险，结果出了单方事故就傻眼，我建议您翻翻保单：如果没买商业险，赶紧补上；万一真撞了，先报警定责，再联系保险公司查勘,别自己瞎折腾。

建议参考

如果您或朋友遇到了类似情况，别慌！第一步，停车检查：确保安全后，拍照留证（包括石墩位置、车辆损伤），第二步，报警备案：让交警出具事故认定书，明确是单方事故，第三步，联系保险公司：如果是公共石墩，交强险可能赔财产损失；但修车费？大概率得靠车损险。强烈建议您定期审查保单——交强险是基础，但搭配商业险（如车损险、第三者责任险）才能全面兜底，平时开车多留心路况，尤其雨天或夜间，减速慢行，避免“硬碰硬”，省钱别省在保险上,否则修车钱够您喝一壶的！

相关法条

这事儿不是我说了算，法律写得明明白白,关键法条如下：

• 《机动车交通事故责任强制保险条例》第二十一条：交强险只对“被保险机动车发生道路交通事故造成本车人员、被保险人以外的受害人的人身伤亡、财产损失”进行赔偿。
• 《保险法》第六十五条：责任保险的赔偿对象是第三方,不包括被保险人自身损失。
• 《道路交通安全法》第七十六条：交通事故责任认定需基于过错原则，单方事故中车主自负全责时,交强险不覆盖自身损害。

自己开车撞到石墩，想靠交强险理赔修车？基本没戏！交强险的“使命”就是保第三方，不保自己——这是铁律，车主们千万别掉以轻心：交强险是入门款，商业车损险才是您的“修车救星”，安全驾驶是王道，保险搭配要聪明，我是张律师，下回咱们再聊其他交通法律坑，保您行车无忧！如果您有具体案子，欢迎留言咨询——原创不易，但帮您避雷，值了！（本文基于真实案例和法律分析，未经许可禁止转载。）

自己开车撞到石墩，交强险能理赔吗？律师手把手解析，本文为合飞律师原创，未经授权禁止转载，个案情况不同，建议咨询专业律师制定方案。