在交通事故中，责任的划分至关重要，而次要责任所占的比例常常是大家关心的焦点。接下来，让我们深入探讨这个问题。

一、交通事故付次要责任所占比例

在大多数情况下，交通事故中次要责任所占的比例通常为 20%至 40%。然而，具体的比例并非是固定不变的，而是要根据事故的具体情况来确定。比如，事故发生的原因、双方的程度、交通规则的遵守情况等等。如果一方的过错相对较小，对事故的发生起次要作用，那么可能被判定承担 20%的责任；如果过错程度稍重一些，则可能承担 30%甚至 40%的责任。

需要注意的是，不同地区的交通管理部门和法院在处理类似案件时，可能会根据当地的实际情况和过往的判例，对责任比例的划分有所微调。但总体来说，都会遵循公平、公正、合理的原则。

此外，责任比例的确定对于事故的计算有着直接的影响。在涉及到和双方协商赔偿时，都需要依据这个比例来确定各自应承担的赔偿。

二、划分的依据

交通的划分依据多种多样。现场的勘查结果至关重要。交警会对事故现场进行仔细的勘察，包括车辆的碰撞位置、刹车痕迹、散落物分布等，以还原事故发生的过程。双方的陈述和证人证言也是重要的参考。对事故发生经过的描述以及现场证人的所见所闻，能够帮助交警更全面地了解事故情况。交通监控和行车记录仪的记录往往能提供直观的证据。这些视频资料可以清晰地展示事故发生时的场景和双方的行为。最后，相关的法律法规和交通规则也是判定责任的重要标准。比如，是否存在超速、闯红灯、变道等违规行为。

只有综合考虑以上这些因素，才能做出准确、合理的责任划分，保障各方的。

三、次要责任方的

当被判定为次要责任方时，其赔偿责任同样不容忽视。一般来说，次要责任方需要按照责任比例承担相应的赔偿费用。这包括车辆维修费用、用、赔偿等。如果造成人员伤亡，还可能需要承担、误工费、等。

在保险理赔方面，如果次要责任方购买了和商业险，会在保险范围内按照责任比例进行赔付。但如果赔偿金额超过了保险限额，超出部分则需要次要责任方自行承担。

总之，对于交通事故中次要责任方的赔偿责任，需要根据具体情况进行详细的计算和协商，以确保公平合理地解决赔偿问题。

以上就是关于交通事故中次要责任相关问题的探讨。以上内容仅供参考，法律咨询具有特殊性，如有疑问建议本站免费问，获取更专业的帮助。