当轮船与货轮发生碰撞时，责任是一个复杂且重要的问题。涉及的因素包括碰撞的原因、各方过错程度以及造成的损害。本文将探讨轮船撞上货轮后赔偿问题的相关法律和实践。

过错责任原则

在大多数司法管辖区，轮船撞上货轮的赔偿责任基于过错责任原则。这意味着，造成碰撞的一方或多方必须对损失负责。过错可以表现为疏忽、鲁莽或故意行为。

举证责任

通常情况下，索赔方（受损方）需要证明过错方的过错与碰撞之间的因果关系。在某些情况下，法律可能规定过错方有举证责任来证明自己没有过错。

赔偿范围

赔偿范围因具体情况而异，但一般包括：

船体和货物的损害

人身伤害

损失的利润

救援费用

其他合理费用

责任限额

一些司法管辖区对船舶所有人或经营者的责任进行了限制。例如，《国际海上货物运输海上运输法公约》（海牙规则）和《国际海上货物运输海上运输法公约》（海牙-维斯比规则）限制了船舶所有人在货物损失或损坏方面的责任。

共同過失

如果发现双方都对碰撞负有责任，则可能适用共同过失规则。在这种情况下，赔偿责任将按照各方过错比例进行分配。

限制过失责任

在某些情况下，过错方可以主张限制其责任。例如，如果碰撞是由于不可抗力或船长的疏忽造成的，则过错方可以限制其责任为船舶价值或运费。

保险

许多轮船和货轮都投保了船舶碰撞保险。这种保险可以提供财务保障，以支付与碰撞相关的费用。在某些情况下，保险公司可能对赔偿责任提出追索。

调解和仲裁

轮船和货轮碰撞可以通过调解或仲裁的方式解决。调解是一种非对抗性的争议解决方式，由中立的调解人协助双方达成协议。仲裁是一种更正式的争端解决方式，涉及由仲裁员组成的仲裁庭。

法律建议

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