你有没有在外贸、物流或者跨境电商的聊天群里，突然听到一句：“提单发了吗？”然后一群人点头称是，你却一脸懵？提单是什么意思？它到底有什么用？是不是光听名字就觉得高大上但又摸不着头脑？别急，今天咱们就来掰开揉碎，把“提单”这个看似专业、实则和你我生活息息相关的文件，彻底讲清楚！

提单就是“货物的身份证+提货的钥匙+运输的合同”三位一体的法律文件。

想象一下：你从浙江的工厂发了一批小家电到美国洛杉矶，货已经上船了，这时候，你怎么证明这批货是你发的？买家怎么知道货到了可以去提？万一船公司不小心把货弄丢了，谁来负责？这些关键问题的答案，都藏在一张叫“提单”（Bill of Lading，简称B/L）的纸上。

提单到底有哪几个核心作用？

1. 货物收据（Receipt of Goods）
   船公司收到货后，会签发提单给发货人，这就相当于物流公司给你开的“收货凭证”，有了它，就证明货确实交出去了，不是你说“我发了”，对方说“没收到”那种扯皮。

2. 物权凭证（Document of Title）
   这是提单最神奇的地方！提单就是货的“所有权象征”，谁手里拿着正本提单，谁就有权提货，你可以把提单像支票一样转让——比如你把提单寄给银行做信用证结算，银行再转给国外买家，买家拿着提单才能去港口提货，这就像“见单即放货”，非常关键！

3. 运输合同的证明（Evidence of Contract of Carriage）
   虽然真正的运输合同可能在订舱时就签了，但提单上写明了起运港、目的港、船名航次、货物描述等信息，法律上视为运输合同的初步证据，万一货损、延误，提单就是你维权的第一手材料。

提单长什么样？有几种类型？

提单不是千篇一律的,常见的有：

• 记名提单（Straight B/L）：写明收货人是谁，只能由这个人提货，不能转让，适合关系稳定、不走信用证的交易。
• 指示提单（Order B/L）：写着“To Order of…”可以背书转让，灵活性高，是国际贸易中最常用的。
• 电放提单（Telex Release）：不寄正本，船公司通过电报放货，速度快，但风险在于一旦放货，就失去控制权。
• 海运单（Sea Waybill）：不是物权凭证，不能转让，收货人直接凭身份提货，适合熟悉的买卖双方。

这里划重点：如果你做外贸，尤其是用信用证付款，一定要搞清楚提单类型和交单要求！一张提单填错一个字母，银行都可能拒付，几十万的货款就卡住了。

提单出问题，后果有多严重？

曾经有客户因为提单上的收货人公司名少了个“Ltd”，银行直接拒付，货到港了买家提不了，最后只能低价转卖或退运，损失惨重，还有人图省事做电放，结果买家没付款就提走了货，钱货两空。

提单不是随便填的快递单，它是具有法律效力的“战略级文件”，每一个字段——品名、件数、唛头、运费条款（FOB、CIF等）——都得和合同、信用证严丝合缝。

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给你的实用建议参考：

• 做出口前,和货代、客户、银行确认提单的类型和缮制要求；
• 正本提单一定要妥善保管,避免丢失或被冒领；
• 如果走信用证,提单必须“单证相符、单单一致”；
• 考虑买货运保险,提单是理赔的重要依据；
• 不熟悉流程的,建议找专业报关行或国际物流顾问协助。

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相关法条参考（《中华人民共和国海商法》）：

第七十一条：提单，是指用以证明海上货物运输合同和货物已经由承运人接收或者装船，以及承运人保证据以交付货物的单证，提单中载明的向记名人交付货物，或者按照指示人的指示交付货物，或者向提单持有人交付货物的条款，构成承运人据以交付货物的保证。

第七十九条：提单的转让，依照下列规定执行：
（一）记名提单：不得转让；
（二）指示提单：经过记名背书或者空白背书，可以转让；
（三）不记名提单：无需背书，即可转让。

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小编总结：

别再觉得“提单是什么意思”是个小问题。它看似一张纸，实则是国际贸易的“通行证”和“保险单”，理解提单，就是掌握货权、控制风险、保障回款的第一步，无论你是新手卖家，还是资深外贸人，都要对提单心存敬畏，下次再听到“提单发了吗？”，你不仅能接话，还能一眼看出哪里可能埋着雷，这才是专业玩家的底气！

提单到底是个啥？别再被这几个字绕晕了！，本文为合飞律师原创，未经授权禁止转载，个案情况不同，建议咨询专业律师制定方案。